Поисковики подняли обломки штурмовика

Курским поисковым отрядом "Курган" под руководством Алексея Сотникова на заболоченном участке в районе деревни Прошиваловки Миленского сельсовета с 6-метровой глубины были подняты фрагменты самолета-штурмовика времен Великой Отечественной войны "Ил-2": заднее колесо с резиной и стойкой, несколько обломков двигателя, элементы бронекапсулы… Находки помогут установить имена членов экипажа.

— Однажды мы случайно заехали в Прошиваловку и на лугу нашли несколько обломков дюраля, — рассказал Алексей Васильевич. — Поняли, что здесь надо искать сбитый самолет. Несколько дней мы пытались установить точное место его падения. Первую попытку поднять боевую машину предприняли еще в январе нынешнего года, но поиски не увенчались успехом — экскаватор забуксовал, не доехав до леса. Поняли, что нужна более серьезная техника. Благодаря помощи фатежского предпринимателя Юрия Батина, мы получили мощный экскаватор. Но даже на шестиметровой глубине до двигателя не добрались, видимо он находится на 2—3 метра глубже, чем может достать ковш экскаватора.
Удалось найти лишь несколько обломков двигателя, а также элементы бронекапсулы, заднее колесо с резиной. Установили, что при падении самолет взорвался на своих бомбах и был разрушен на отдельные фрагменты. Будем чистить, мыть находки, надеемся, что на одной из них найдем номер двигателя, а значит, установим имена членов экипажа.
Старожилы деревни рассказали, что в небе за нашим штурмовиком гонялись два фашистских "мессера". "Ил-2" был подбит, экипаж с парашютами выпрыгнул из горящего самолета. Один из летчиков благополучно приземлился в районе села Глебово, второй — погиб: парашют не раскрылся.
Выживший летчик вернулся в Прошиваловку и плакал, увидев погибшего товарища. Говорят, после войны на заболоченном участке были еще видны крылья штурмовика, но со временем и их поглотила водная бездна.
Работа поисковиков проходила в сложных условиях. Для экскаватора, чтобы он не сполз в болото, сделали настил из бревен. Машинист фатежанин Даниил Шашков работал виртуозно.
Поисковый отряд "Курган" — это около тридцати офицеров запаса, ветеранов боевых действий, их дети и внуки. Позади — 27 лет кропотливой работы по увековечиванию памяти героев Великой Отечественной войны. Два года назад поисковики занялись подъемом самолетов, освоили непростую технологию, приобрели опыт. Самолет в Прошиваловке стал уже 26-м по счету.
Летом нынешнего года был поднят истребитель "Як-7Б" в соседнем Поныровском районе у села Ольховатки. Установили имя штурмана 248-го истребительного авиационного полка, капитана Константина Сапрыкина, награжденного орденами Красного Знамени и Красной Звезды. Константин Владимирович погиб в дни битвы на Северном фасе Курской дуги 9 июля 1943 года.
Руководитель отряда "Курган", Почетный гражданин города Курска Алексей Сотников поделился планами. После завершения уборочной кампании на одном из полей в районе памятника артиллеристам близ села Молотычи планируется поднять еще один сбитый в дни Курской битвы самолет. В перспективе — поднятие фронтового самолета и у села Большое Анненково.